위례신사선 착공 언제부터?! 황금노선 투자전략은?

안녕하세요.

오늘은 위례신사선 착공

언제부터 하는지

왜 위례신사선 노선이 황금노선인지,

그러면 우리는 어떻게 투자하면 되는지

살펴보겠습니다!!

1. 사업상황

위례신사선 계획은

2007년 송파신도시 광역교통개선대책 계획에

처음 거론되었고요.

같은 해 서울특별시 10개년 도시철도 기본계획 발표에

사업계획이 발표됐습니다.

그렇게 10여 년을 끌어오다

작년 2019년 하반기에 민간투자 입찰을 거쳐

2020년 1월에 우선협상자 (주)강남메트로(GS건설 컨소시엄)

선정됐습니다.

이후, 2021년 하반기까지 

전략환경영향평가 협의회 심의가 완료되면

2021년 말~2022년에 설계 및 착공 예정입니다.

사업비 1조 4천여억 원이 투입되는 위례신사선은

3량의 경천절로 운영합니다.

2. 위례신사선 노선

노선 길이 15km가 채 안 되는

경전철의 작은 위례신사선

하지만 위례신사선 노선을 보면

왜 황금노선인지 알 수 있습니다.

11 개의 역 중 무려 6개나 환승역입니다.

가락시장(3호선, 8호선) / 학여울(3호선)

삼성(2호선) / 봉은사(9호선) / 학동사거리(분당선) 

청담(7호선) / 신사(3호선) 등

서울 강남, 송파의 핵심입지를

모두 환승합니다!

3. 투자전략

위례신사선 노선만 봐도

왜 황금노선인지 아시겠죠?

2022년에 위례신사선 착공하고,

2027년에 준공되면

위례신도시 교통난 해소는 물론,

위례신사선 역세권 가치는 어마어마 하게 

상승할 겁니다.

그럼 이미 위례신사선 착공 전에

예정역 근처는 이미 가격이 올랐겠죠?

하지만!!

부동산이라는 게 눈에 보여야 가치가

추가로 상승하는 특성이 있습니다.

땅 파면 오르고, 준공되면 또 오른다는 말이 있죠.

그럼 우리는 어느 지역을 살펴봐야 할까요?

위례신도시 내 아파트, 상가는 당연히 관심 있게 봐야겠죠.

이런 가치는 이미 분양가에 선반영 되어 있어

위례신도시 고분양가 논란은 심심치 않게 나옵니다.

어찌 보면 너무 단편적인 접근이죠.

그럼 그다음엔 어디를 볼까요?

당연히, 강남!!

강남은 누가 봐도 호재지만, 너무 비쌉니다.

돈 놓고 돈 먹기라는 말이 생각나네요.

그래서 제가 찾은 곳은

위례에서 강남으로 가는 길목에 있는

송파!!

물론, 송파도 어마무시하게 비쌉니다.

이미 위례신사선 호재를 반영해 분양가도

높았고요.

그래도 상대적으로

틈새는 있습니다.

노선 주변 저평가 지역을 찾아보세요.

기존 역이 있는 곳보다는

새로 생기는 곳이 더 가치상승이 크겠죠.

위례신사선 착공은 내후년이고,

준공은 2027년입니다.

아직 늦지 않았습니다!